bastones de nordic walking leki spin
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bastones de nordic walking leki spin
SKU: 279.60,00€ 55,00€
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Los bastones telescópicos Leki Spin son ideales para los practicantes del Nordic Walking. Este modelo ofrece las mejores prestaciones, lo que le permite adaptarse a todo tipo de terrenos y niveles. La incorporación de la dragonera en la empuñadura, facilita el dominio del bastón, con un mayor control y mejor transmisión de la fuerza.
Características:
– Ajuste Trigger 1 Glide Zone
– Sistema Super Lock
– Tacos Power Grip
– Segmentos: 2 piezas
– Diámetro del tubo: 16/14 mm
– Material: Aluminio HTS 5.5
– Dimensiones: 100-130 cm
– Peso: 220 g
– Incluye: 2 unidades
Tecnologías:
– Super Lock
El sistema Super Lock ofrece máxima seguridad, con capacidad de suportar hasta 140 kilos. Permite una rotación segura de hasta 360 grados.
– Trigger 1 Glide Zone
La tecnología Glide Zone facilita el ajuste de la correa, tanto en el enganche como en la liberación.
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Como en la Ghost 13, destaca la amortiguación, algo más blanda y confortable, gracias al compuesto que, en esta versión, compone la totalidad de la media suela, el DNA Loft, que nos transmite una sensación de comodidad y ligereza mayor.
Otro cambio apreciable se encuentra en la suela; esta vez algo más “asfaltera”, con menos taco que en versiones anteriores.
En definitiva, una de las mejores zapatilla de entrenamiento de la actualidad, si no la mejor.
Sus números: mantiene su clásico drop de 12mm y 255 g de peso medio.
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160,00€136,00€Os presentamos las Hierro v8; nueva versión del modelo versátil para montaña de la marca de Boston.Atención, porque estamos ante una actualización total, que la convierte en algo que muy poco tiene que ver con su antecesora.Y es que si las V7 eran unas zapatillas de amortiguación media-alta, que ofrecían una buena protección y una suela muy “montañera”; las nuevas V8 son unas zapatillas que nos van a garantizar ante todo un confort supremo, difícil de superar.Dicho confort se sustenta en estas características yendo por zonas:UPPER: más ligero,fino, flexible y transpirable.Incorpora unas protecciones menos contundentes y ofrece un mayor ajuste,en parte gracias a un tirador situado en el lado interior del empeine, que otorga una gran adaptación a la morfología del pie y sensación envolvente,garantizando más seguridad en los descensos y terrenos más técnicos.También cambian los cordones; más ligeros, ya que se reduce su anchura y grosor.MEDIA SUELA: confeccionada como viene siendo habitual en Fresh Foam X, pero que ve aumentado su grosor en nada menos que 3 mm bajo el talón y unos increíbles 5 mm bajo los metatarsos; quedando un drop de 6 mm.Está claro que con estos nuevos perfiles de 36-25,estas V8 van a ser unas de las zapatillas más cómodas y amortiguadas del mercado.SUELA: construida en Vibram Eco Step, compuesto más maleable, elaborado con materiales reciclados en un 90%, nos aportará un magnífico agarre multiterreno; siendo los terrenos menos complicados en los que mejor se comportará, sobre todo en durabilidad.Dicho de otra manera: la suela agarra de verdad, por lo que en terrenos técnicos nos aportará seguridad, pero sufrirá lógicamente un desgaste mayor.Este mayor grip se cimenta en dos bases:-en un mayor número de unidades de taco; pasa de los 37 tacos de la V7 a 77;de menor tamaño, distintas geometrías, y como decimos, más blandos, en esta versión, además del logo de Vibram que también podría sumarse a esta cantidad, dado su prominente relieve.-su adaptabilidad al terreno, ya que el grosor de la base de la suela de la que nacen los tacos, se reduce considerablemente, y que dé la sensación de “fundirse” con la mediasuela, lo que también aumenta la sensación de confort.Respecto al peso medio del modelo,decir que gana unos 15 g, pero la sensación en el pie es de mayor levedad.Nosotros, que venimos trabajando este modelo desde que salió al mercado allá por el 2015, vemos claras similitudes con las Fresh Foam Hierro V2; un modelo del que pudimos disfrutar personalmente durante cientos de Km por todo tipo de terrenos.Así que, New Balance ha vuelto a los orígenes del modelo, incidiendo de nuevo en la amortiguación y el confort, sacrificando protección y reduciendo durabilidad si se saca de su zona de confort: caminos, pistas forestales y senderos de montaña de poca dificultad técnica -
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Como toda actualización, presenta algunos cambios respecto a la versión anterior, que buscan mejorar sus ya grandes prestaciones.
Los más importantes afectan a la media suela 100% PWRRUN, y consisten en el aumento del perfil de la misma en nada menos que 3 mm; 35 mm bajo el talón y 27 mm bajo los metatarsos, lo que implica ese asentado drop de 8 mm.
Además de este aumento general en lo que concierne a la amortiguación,y la absorción de impacto,hay que destacar un pequeño detalle que va a contribuir más si cabe al gran confort característico de este modelo; y es en la plantilla, que incorpora unos milímetros de PWRRUN+ compuesto que constituye la amortiguación del modelo tope de gama de la marca, las Triumph 19.
En la versión anterior dicha “capa extra” estaba situada bajo la plantilla, así que los que usen plantilla correctora, perderán ese “toque extra” de confort inicial.
En cuanto a la suela, comentar que incorpora menos superficie de caucho,liberando las zonas de no fricción, tal y como están aplicando la mayoría de las marcas para aligerar el peso de la zapatilla, que queda en unos sorprendentes 249 g
Y el upper, como en versiones anteriores, nos aportará confort, ajuste y transpirabildad.
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En esta actualización se han introducido mejoras importantes; las más significativas son las siguientes:
-Aumento de 3 mm de la mediasuela bajo el talón; lo que modifica el drop, que pasa de 5 a 8 mm.
-Mayor espacio para el pie en la zona delantera; que garantiza una pisada más sana y eficiente
-Upper reelaborado en tejido jacquard; que se caracteriza por su gran durabilidad y resistencia a la abrasión.
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Una actualización que llega con una novedad importante; y es que es la primera vez, desde el inicio de la saga Ghost (2008), que se modifica el drop: pasando de sus hasta ahora inamovibles 12 mm a los 10 mm de la actual.
Además de este significativo cambio, es destacable el aumento de la amortiguación: 1 mm bajo el talón y 3 mm bajo los metatarsos; quedando los perfiles en 36.5 mm y 26.5 mm respectivamente.
Lógicamente, es bajo los metatarsos donde se va a notar más este aumento, lo que mejorará la estabilidad y el confort a la hora de aterrizar,como también la protección frente al impacto en las salidas más largas.
El upper mantiene su esencia; grandes acolchados en collar y lengüeta, y confección en mesh técnico que aporta ajuste,confort, flexibilidad y óptima transpirabilidad.
La suela seguirá garantizando su característico agarre y excelente durabilidad.
El peso medio es de 255 g en la versión de mujer.



































































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